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A:模擬量行程操控
現(xiàn)在的電動開窗器由于是開關(guān)量指令操控,單次全行程作業(yè)方式。而對于要求能依據(jù)反應(yīng)信號來操控敞開行程(窗敞開視點、百葉對陽光的折射視點等)的場合,則這種敞開作業(yè)方式則不適用。模擬量行程操控即可將開窗器的作業(yè)行程設(shè)定為一種與反應(yīng)信號/驅(qū)動信號構(gòu)成的函數(shù)關(guān)系(非開關(guān)量),由此依據(jù)實時檢測的變量(要求)來決定這種行程的作業(yè)巨細(xì)。這種電動開窗器特別適用于室內(nèi)環(huán)境操控體系中。它可依據(jù)室表里檢測及計算的通風(fēng)量要求,比較精確地執(zhí)行窗戶的敞開視點操控,進而對諸如通風(fēng)量、含氧量、光照度、冷暖風(fēng)等參數(shù)進行動態(tài)調(diào)理。當(dāng)然這種調(diào)理體系,首先要對體系建立起動態(tài)模型,并充分考慮環(huán)境參數(shù)的變量慣性 ,然后再設(shè)定開窗器的作業(yè)方式。扇上,下自由滑動。為了避免窗的左右晃動,咱們還規(guī)劃了四個壓輪,用于裝置在窗扇的四個角上。
B:平衡器分量的挑選
由于窗的長度,寬度的不同,窗扇的分量也就不同。為了使咱們的平衡器習(xí)慣不同的分量, 咱們將平衡器里邊的螺旋繃簧分紅3種厚度。在平衡器的外部用不同的色彩來區(qū)分,分別為紅頭,綠頭和黑頭。在這三種色彩中,紅頭的繃簧z薄,因而所接受的分量z輕,而黑頭所能接受的分量z重。可是,應(yīng)該指出的是,不是說挑選黑頭的就z好。假如窗扇的分量輕而挑選黑頭,那么結(jié)果便是彈力太大,窗扇按下去很困難,手指稍微撥一撥,窗扇即可彈上來 。所以,挑選什么樣的平衡器,應(yīng)依據(jù)窗型,也便是窗扇的分量來定。 平衡器裝置時的調(diào)整為習(xí)慣不同的窗扇分量,在挑選繃簧厚度后,裝置時要對平衡器進行調(diào)整。窗扇的上,下移動的手感都相同??墒?,由于機械自身的功能,咱們要求窗扇在剛剛裝置時 ,平衡器稍微緊一點,具體的表現(xiàn)是往下來重一些,往上去輕一些。在使用了一個階段后,會天然達(dá)到平衡。
平衡器的調(diào)整很簡單,可是,假如從來沒有裝置過的人覺得有點難,這是由于沒有經(jīng)歷所至。在平衡桿上端固定住今后,將平衡桿的下端可旋轉(zhuǎn)部分推至z里端,然后順時針旋轉(zhuǎn)。窗越重,所需旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)越多。可是,這里邊有二個問題需求留意。
1、旋轉(zhuǎn)圈數(shù)的多少。由于窗扇的分量的不同,旋轉(zhuǎn)圈數(shù)也不同??墒堑降仔栊D(zhuǎn)多少圈,這里邊就有一個經(jīng)歷的問題。咱們經(jīng)過測驗后給出了一個理論圈數(shù),可是在實際的操作中,還要依據(jù)具體的情況來定。
2、由于材料,加工淬火的進程不同,繃簧與繃簧之間或許會有不同。因而,假如前一根繃簧轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)了3圈,后一根繃簧或許只要轉(zhuǎn)2圈半。這也給咱們的裝置帶來了困難。
依據(jù)咱們以及數(shù)年的裝置經(jīng)歷,咱們的很多客戶是這樣裝置的。在裝置第一扇窗時,依據(jù)窗扇的分量先旋轉(zhuǎn)數(shù)圈,再試窗扇的上下的手感,直到感覺舒服為止。然后用繃簧秤秤出這個時候的繃簧的拉力。在調(diào)理今后的平衡桿時,就用這個拉力數(shù)據(jù)來決定旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)。 這樣,調(diào)出來的繃簧的接受力都是相同的了。
3、平衡器裝置好,壞的標(biāo)準(zhǔn)平衡器裝置是否好,其實是很簡單判別的。那便是窗扇的上下的手感是否一致。窗扇是否左右晃動,窗扇在關(guān)閉時,開關(guān)是否靈敏等等。在有了裝置經(jīng)歷今后,咱們相信這些都不會成問題的。由于多年的裝置和使用的經(jīng)歷使咱們很多的組裝廠都現(xiàn)已具備了這個能力,并且在不斷地完善。
咱們主張在裝置平衡器的時候,尤其是美式窗型,需求加裝副框。用木或許鐵做一個外框加裝在窗扇的外部,以確保窗扇在裝置以及打發(fā)泡劑今后依然保持窗框的平直度。
美司拓專注于電動開窗機、螺桿開窗器、鏈條開窗器的生產(chǎn)研發(fā),是專業(yè)的電動開窗器生產(chǎn)廠家